Bota Cv de borracha dividida

Bota Cv de borracha dividida
Detalhes:
O fole homocinético de borracha dividida é instalado na junta homocinética externa dos semi-eixos-dos veículos com tração-dianteira. Ele protege a graxa e as superfícies dos rolamentos de precisão dentro da junta homocinética contra contaminação externa. A junta homocinética externa é o componente principal que transfere a potência do motor para as rodas motrizes. Funciona em condições combinadas de direção e movimento da suspensão. Os ângulos de operação mudam frequentemente. As velocidades são altas. As cargas são pesadas.
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Ficha Técnica – Bota CV de borracha dividida

Parâmetro

Especificação

Material de borracha

Borracha de poliuretano ou cloropreno

Faixa de temperatura operacional

-40 graus a +120 graus

Ângulo de operação

Atende aos requisitos de articulação de direção e suspensão

Resistência à graxa

Excelente (compatível com graxa para juntas homocinéticas)

Resistência à fadiga

Atende aos requisitos de teste de durabilidade do veículo

Requisito de inspeção

100% de inspeção de fábrica

 

Protegendo a junta do eixo motor

O fole homocinético de borracha dividida é instalado na junta homocinética externa dos semi-eixos-dos veículos com tração-dianteira. Ele protege a graxa e as superfícies dos rolamentos de precisão dentro da junta homocinética contra contaminação externa. A junta homocinética externa é o componente principal que transfere a potência do motor para as rodas motrizes. Funciona em condições combinadas de direção e movimento da suspensão. Os ângulos de operação mudam frequentemente. As velocidades são altas. As cargas são pesadas. Uma vez que a bota CV de borracha dividida racha e a graxa vaza, a junta homocinética se desgasta de forma anormal e pode até quebrar. Isso pode deixar o veículo inutilizável. Esta bota determina a "vida útil" da junta homocinética e a "confiabilidade" da transmissão. Em termos simples, evita que a junta homocinética se “desgaste” e que o eixo de transmissão “quebre”.

Anhui Denaifu tem mais de 22 anos de experiência em produção e fornecimento de bota CV de borracha dividida. Nossas instalações de 127{3}} metros quadrados empregam mais de 80 pessoas. Nosso produto cobre 80% das marcas de veículos na China por meio de fornecedores de nível 1.

 

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Construção de poliuretano ou cloropreno

Nossa bota CV Split Rubber usa borracha de poliuretano ou cloropreno de alto-desempenho. Oferece excelente resistência à graxa, resistência às intempéries e resistência à fadiga. O produto permanece flexível e sem rachaduras-sob repetidas flexões e torções. As extremidades de montagem possuem lábios de vedação que se ajustam firmemente ao semieixo e ao alojamento da junta homocinética.

Temos uma equipe independente de P&D e uma equipe de qualidade dedicada. Seguimos rigorosamente a IATF16949. Nosso equipamento de produção é abrangente. A capacidade mensal ultrapassa 4 milhões de peças. Realizamos inspeção 100% antes de embalar. Detemos patentes IATF16949, ISO14001 e 14 modelos de utilidade.

 

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Desenvolvimento personalizado e detalhes do pedido

Anhui Denaifu oferece suporte ao desenvolvimento personalizado com base em desenhos ou amostras do cliente. A entrega padrão do produto leva 30 dias úteis. Produtos personalizados levam de 60 a 90 dias úteis. O pedido mínimo é de RMB 50.000.

Pagamento padrão do produto: pré-pagamento de 70% no início da produção, 20% quando a mercadoria chega ao porto e 10% como garantia de qualidade, pagável em até 30 dias após o recebimento. Se as mercadorias forem danificadas durante o transporte, nós as substituímos sem nenhum custo.

 

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Compromisso total-de serviço de processo

Pré-vendas: cuidamos da revisão do desenvolvimento e do design da solução. Em-vendas: controlamos a qualidade e monitoramos a capacidade. Pós-venda: prestamos serviços de coordenação técnica e de qualidade. Os termos de garantia seguem os requisitos do cliente.

 

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